12月2日，伴随着机械设备的轰鸣，由河北联蜀公司承建的会禄高速ZCB1-2合同段铁柳隧道出口段右洞正式进洞，标志着项目正式进入主体洞挖施工阶段，钉牢了项目整体施工的关键钉子。
铁柳隧道是会禄高速公路重点工程之一，位于会东县铁柳镇境内，为左右分离式隧道，左线起讫桩号为Z2K13+788-Z2K15+305,全长1517m，其中V级围岩817m，IV级围岩700m。右线起讫桩号为K13+810-K15+268,全长1458m，其中V级围岩782m，IV级围岩660m，明洞16m。隧道最大埋深约197m，主洞建筑限界10.25*5m，车行通道1座，人行横通道4座，两侧洞门均为端墙式洞门。面对复杂的施工条件，项目部全面统筹、精心谋划、合理调配，制定了详细施工方案和应急预案，严格细致落实技术交底，全面优化人员、物资、机械等生产要素配置，克服地质条件复杂、施工难度大、安全风险高、工期紧迫、材料运输困难等不利因素，不断加大投入力度，先后完成了截水沟、边仰坡防护、管棚等进洞前的各项准备工作，为后续施工积累了经验、打下了基础。
铁柳隧道的顺利进洞施工，极大地鼓舞了项目全体参建人员的士气，全体参建人员将继续保持奋进势头，在保安全、保质量、保进度的前提下，持续掀起大干热潮，以实际行动为会禄高速全面建设做出贡献。
下一步，项目部将以此次隧道进洞施工为契机，紧密团结各参建单位，严格按照施工标准化的原则，抓牢抓实现场安全管理与精品绿色工程建设，确保会禄高速公路安全、优质、高效向前推进。