邯港高速一期项目上跨京沪铁路连镇分离式立交转体桥顺利完成转体合龙

5月13日下午，邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段上跨京沪铁路连镇分离式立交转体桥顺利完成转体合龙，标志着邯港高速一期项目取得进展，为早日实现通车运营奠定了基础。

邯港高速公路沧州段上跨京沪铁路连镇分离式立交转体桥，是全线重难点工程，跨越2条铁路轨道。该转体桥全长（2x67）米，桥面宽度29.13米，转体跨度（2x62）米，转体重量1.43万吨，采用转体法施工，箱梁挠度控制、结构尺寸精度控制、结构偏心控制等均在设计要求范围内。

转体施工采用2台500吨千斤顶作为牵引，分别通过拽拉锚固且缠绕于转台圆周上的两束钢绞线，使得转动体系转动。为保证转体施工安全可控，提前拆除临时支架、砂箱，清理滑道、调整钢筋、滑道准备，施工称重试验、设备安装调试，扎实开展各项前期准备工作。转体作业时，施工人员合理分工，划分为转体组、观察组、观测组、监测组、封锁防护、现场安保、应急救援、后勤保障等多个专业小组，此次作业共耗时59分钟，（2x62）米的转体T构“完美转身”。

      下一步，邯港公司将继续坚守岗位、攻坚克难，全力打通通车“最后一公里”，以“功成不必在我、功成必定有我”的担当，砥砺前行，用实际行动扛起责任。